司机运输费进项行业现状

营改增之后，处于增值税抵扣第一链条上的个体司机由于操作繁琐，不能开具3%运输费专票，导致托运方（物流公司或者货主企业）支付给个体司机的运费无法获取发票。根据税法“以票控税”的原则，托运方（物流公司或者货主企业）支付给个体司机的运费需要发票用于税前列支，让个体司机提供运费发票是市场的痛点，互联网物流平台税务第三方代征可以解决个体司机开票难的问题。货运行业税务发展趋势将由“以车控票，以票定税”转向“数据控税”，大部分不规范的企业将陷入困局。因此，公路运输物流企业最需要3%增值税发票，通过405号代开合规获取进项才是正道。